Multirotor-Drohnen zur Waldbrandinspektion
1. Multirotor-Drohnen zur Waldbrandinspektion sind schnell und verfügen über starke Inspektionsfähigkeiten, die Brände schnell erkennen und zeitnah Informationen sammeln können.
2. Multirotor-Drohnen zur Waldbrandinspektion haben eine starke Struktur, einen leichten Rahmen, sind klein und leicht zu transportieren.
3. Multirotor-Drohnen zur Waldbrandinspektion können eine Vielzahl von Nutzlastausrüstungen transportieren und mehrere Luftmissionen durchführen.
- Information
Einführung in Multirotor-Drohnen zur Waldbrandinspektion:
Das Inspektions-Mehrrotor-UAV ist eine Drohne, die speziell für die Inspektion und Überwachung von Waldbränden eingesetzt wird. Bei dieser UAV-Plattform XH10E handelt es sich um eine langfristige, rein elektrische UAV-Plattform mit vier Rotoren, die von unserem Unternehmen unabhängig entwickelt wurde und universelle Montagemöglichkeiten bietet. Die Vtol-Kartierungsdrohne ist mit einem Hochleistungsnavigationssystem und einem Datenübertragungssystem ausgestattet, das eine Vielzahl von Nutzlastgeräten transportieren kann und Aufgaben wie die Erfassung und Echtzeitübertragung von Videodaten aus der Luft, 3D-Vermessung und -Kartierung, Notfallrettung, Luftwürfe, Luftanrufe, meteorologische Überwachung und Umweltüberwachung realisieren kann. Das Mehrrotor-UAV zur Brandinspektion erhält Waldbrandinformationen in Echtzeit über Sensoren wie Lidar- und Infrarotkameras. Der Schwerpunkt liegt auf der Lösung des Problems, dass das Bodenpersonal in einigen Brandgebieten Brandinformationen nicht rechtzeitig und effektiv erfassen kann. Mehrrotor-UAVs können potenzielle Waldbrandgefahren, einschließlich Hotspots, Rauch, Feuerquellen usw., schnell und genau erkennen und diese Daten in Echtzeit an die Kommandozentrale oder Bodenkontrollstation übertragen.
Vorteile von Multirotor-Drohnen zur Waldbrandinspektion:
Pünktlichkeit: Inspektions-Multirotor-UAVs können die Brandsituation über den Bildschirm bestätigen und den Brandort schnell erkennen und lokalisieren, nachdem der Brandpunkt entdeckt wurde, um den Anforderungen einer Echtzeitüberwachung gerecht zu werden.
Sparen Sie Arbeitskräfte: Der Einsatz einer Vtol-Kartierungsdrohne kann den Zeit- und Kostenaufwand für manuelle Inspektionen reduzieren. Einige Bereiche mit potenziellen Sicherheitsrisiken eignen sich nicht für eine manuelle Inspektion und können durch Drohnen ersetzt werden.
Starke Anpassungsfähigkeit an die Umwelt: Mehrrotor-UAVs zur Brandinspektion können Flugüberwachungsvorgänge in schwierigen Umgebungen durchführen. Unabhängig davon, wie schwer das Feuer ist oder wie schwer die Umgebung ist, kann dieses Produkt in Echtzeit über die Wetterüberwachungs- und Umweltüberwachungssysteme übertragen.
Automatische Start- und Landefahrt: Hybrid-Starrflügeldrohnen können völlig autonome Starts und Landungen realisieren. Bei der Beobachtung der Brandsituation kann es schweben, um Informationen in Echtzeit zu beobachten, zu erkennen und zu übertragen.
Die wichtigsten technischen Parameter von Multirotor-Drohnen zur Waldbrandinspektion:
Leistungsindex. | Parameter. |
Anzahl der Rotoren. | Quad-Rotor. |
Symmetrischer Radstand. | 900mm. |
Maximales Startgewicht. | 10kg. |
Maximale Nutzlast. | 3 kg. |
Flugdauer. | 45 Minuten bei 1 kg Nutzlast. |
Maximale Reise. | 25 km. |
Maximale Nivelliergeschwindigkeit. | 15m/s. |
Maximale Steiggeschwindigkeit. | 4m/s. |
Reisegeschwindigkeit. | 8-10m/s. |
Maximale Anstiegsgrenze. | 2000m. |
Maximale Einsatzhöhe. | ≤ 5000 m. |
Kontrollabstand. | Integrierte Hand-Bodenstation: 10 km (Standard). |
Windwiderstandsklasse. | ≤ 12 m/s (Windstärke 6). |
Umgebung nutzen | -10 ℃ + 45 ℃; leichten Regen verhindern |
Über uns :
Shenyang Linghang Aviation Science&Technonlogy Co., Ltd. ("LHTechUAV") wurde am 20. März 2018 in der Sanhao-Straße, Bezirk Heping, Stadt Shenyang, Provinz Liaoning, gegründet. Es befindet sich in einer der ersten zehn speziellen Einkaufsstraßen Chinas und ist ein Vertriebszentrum für Computer- und IT-Produkte in der Provinz Liaoning und der gesamten Nordostregion. Das Unternehmen konzentriert sich auf die Anwendung von UAVs, unbemannten Luftgeräten, leichten Sportflugzeugen und anderen Luftfahrzeugen in geringer Höhe sowie deren Komponenten aus Verbundwerkstoffforschung und -entwicklung, Produktion und Vertrieb für allgemeine Luftfahrtausrüstung, militärische und zivile unbemannte Luftgeräte, um Forschung und Entwicklung, Design, Fertigung, technischen Support usw. aus einer Hand bereitzustellen und so ein umfassendes Spektrum an Systemlösungen bereitzustellen.