UAV EFI Elektrostart Benzinmotor 116ccm
1. Wasserstoffbetriebene UAVs haben eine längere Flugzeit und Reichweite als die meisten batteriebetriebenen UAVs.
2. Die wasserstoffbetriebene UAV-Drohne benötigt keine externe Stromquelle, die sich sehr gut für abgelegene und raue Umgebungen eignet.
3. Das leichte Design und die korrosionsbeständigen Materialien des wasserstoffbetriebenen UAV machen es für eine Vielzahl von Anwendungen geeignet, einschließlich Suche und Rettung, Überwachung und Überwachung.
- Information
Einführung des UAV EFI Elektrostart-Benzinmotors 116ccm:
Der EFI-Motor DLA116UAE ist ein industrietauglicher Benzinmotor für die Luftfahrt. Im Vergleich zum herkömmlichen Vergasermotor steuert die ECU (zentrale Steuereinheit) den Motor, um die Kraftstoffeinspritzmenge automatisch unter verschiedenen Arbeitsbedingungen und Höhen zu kalibrieren, um die Kraftstoffeinspritzung zu fördern. Die vollständige Verbrennung reduziert Abgasverschmutzung und Kohlenstoffablagerungen. Der EFI-Motor verfügt über Hochleistungsmerkmale wie hohe Leistung, Kraftstoffeinsparung, geringe Geräuschentwicklung, nicht leicht abzuwürgen und einmalige Zündung. Gleichzeitig kann die ECU den Zündwinkel, die Kraftstoffeinspritzmenge und die Leerlaufluftsteuerung entsprechend den Motortemperatur- und Höhensensorsignalen automatisch anpassen.
Vorteile des UAV EFI Elektrostart Benzinmotors 116ccm:
1. Horizontal gegenüberliegende zwei Zylinder;
2. Wasserstoffbetriebenes UAV übernimmt elektronische Regelung;
3. Das wasserstoffbetriebene UAV hat zwei redundante Geschwindigkeitssensoren;
4. Wasserstoffbetriebenes UAV hat eine bessere Anpassungsfähigkeit an die Umwelt;
5. Geringerer Kraftstoffverbrauch, Erfüllung der Nachfrage nach langer Flugzeit.
Technische Hauptparameter des UAV EFI Electric Start Benzinmotors 116ccm:
Produktnummer | DLA116UAE |
Verschiebung | 116 ccm |
Leerlauf | 1300 U/min |
maximaler Zug | 25,8 kg/50 m über dem Meeresspiegel |
Maximale Leistung | 12 PS |
Kompressionsrate | 8:1 |
Zylinderbohrung*Hub | 46 mm * 35 mm |
Zündkerze | Doppel-Iridium-Zündkerze*2 |
Startversorgungsspannung | 6s/7s Lithiumbatterie |
Startsystemgewicht
| Motor: 753 g |
Controller: 410 g | |
Gewicht des EFI-Systems
| Steuergerät: 182 g |
Ölpumpe: 234g | |
Gewicht Motor und Zubehör
| Motor: 3494 g |
Auspuffrohr: 127 * 2 g | |
Halterung: 22 * 4 g | |
Zünder 191g | |
Kraftstoff/Schmiermittel | Ab 92#/2T vollsynthetisches Motoröl |
Leistung | 24V/28V 600W/800W |
Anwendbare Modelle | Starrflügel, vertikaler Start und Landung Starrflügel |
Schmierverhältnis | 25:1~30:1 (Mahlzeit) |
Maßzeichnung UAV EFI Electric Start Benzinmotor 116ccm:
Über uns :
Shenyang Linghang Aviation Science & Technology Co., Ltd. ("LHTechUAV") wurde am 20. März 2018 in der Sanhao Street, Bezirk Heping, Stadt Shenyang, Provinz Liaoning, gegründet. Es befindet sich in einer der ersten zehn speziellen Handelsstraßen in China und ist ein Vertriebszentrum für Computer- und IT-Produkte in der Provinz Liaoning und der gesamten Nordostregion. Das Unternehmen konzentriert sich auf die Anwendung von UAVs, unbemannten Fluggeräten, leichten Sportflugzeugen und anderen Luftfahrzeugen in geringer Höhe und deren Komponenten, Forschung und Entwicklung, Produktion und Vertrieb von Verbundwerkstoffen für die allgemeine Luftfahrtausrüstung, militärische und zivile unbemannte Fluggeräte, um eine bereitzustellen - Stoppen Sie F & E, Design, Fertigung, technischen Support usw., um eine vollständige Palette von Systemlösungen bereitzustellen.
